Levantamiento de Restricciones de Líquidos en el Equipaje de Mano
¿Para qué sirven realmente las piedras entre las vías del tren? Te sorprenderás
Cuando un “convoi exceptionnel” deja a todo un país sin voix
Desde 2006, se estableció una norma en los aeropuertos que limitaba a 100 mililitros la cantidad máxima de líquidos que un pasajero puede llevar en su equipaje de mano. Esta medida fue una respuesta directa a un intento de atentado terrorista descubierto por las autoridades británicas, donde se pretendía usar explosivos líquidos ocultos en bebidas.
Esta restricción no solo afecta a bebidas, sino también a geles, pastas, cremas, lociones y otros productos cosméticos. Los pasajeros deben transportar estos envases de hasta 100 ml en una bolsa de plástico transparente pequeña, facilitando así la revisión en los controles de seguridad aeroportuarios.
Sin embargo, con el avance tecnológico en los últimos años, muchos países, incluida España y otros miembros de la UE, anunciaron la eliminación de esta restricción gracias a la introducción de escáneres de tomografía computarizada (CT) avanzados. Estos escáneres permiten detectar con precisión y detalle el contenido de las maletas.
Se esperaba abolir esta limitación en el verano de 2024, pero la Comisión Europea retrasó la implementación y la normativa se mantuvo. A pesar de esto, algunos aeropuertos como London City, Southend y Newcastle en el Reino Unido probaron brevemente los nuevos escáneres y levantaron las restricciones durante el verano de 2024, aunque decidieron mantener la regla posteriormente.
Actualmente, aeropuertos en la UE que cuentan con esta tecnología incluyen importantes nodos como Milán, Roma, Berlín y Ámsterdam, permitiendo viajar con líquidos en envases mayores a 100 ml. En el Reino Unido, solo los aeropuertos de Birmingham y Edimburgo han eliminado hasta ahora la regla de los 100 ml.
Así era realmente el rostro de una mujer de Neandertal: reconstrucción impactante
¿Quieres ver cómo será la Tierra dentro de 250 millones de años?
¿Y en España?
El operador estatal de aeropuertos de España, Aena, ha informado que muchos de estos escáneres 3D ya están instalados en varios aeropuertos del país, aunque todavía no están completamente operativos. Según declaraciones a El Confidencial Digital, «la Comisión Europea ha autorizado recientemente el uso de escáneres de última generación en los aeropuertos europeos».
No obstante, Aena ha confirmado que los aeropuertos que gestiona seguirán manteniendo la restricción de líquidos hasta que la implementación esté completa y «existan las condiciones apropiadas para su implementación sin afectar las operaciones». Además, la alta afluencia de tráfico aéreo durante la temporada alta de verano hace que sea demasiado arriesgado levantar parcialmente la norma de 100 ml en algunos aeropuertos, ya que podría confundir a los pasajeros y provocar retrasos en un momento en que no se pueden permitir lentitudes en las operaciones.
Aunque aún no se sabe exactamente cuándo estarán operativos los escáneres en España ni cuándo se eliminará la regla, parece que Aena esperará a que la medida sea más generalizada en Europa y cuando el tráfico de viajes se haya reducido un poco en España.
Sabemos cuáles serán los primeros aeropuertos españoles en eliminar la regulación. Palma de Mallorca, Madrid Barajas y Barcelona El-Prat serán los primeros donde podrás viajar con líquidos de más de 100 ml en tu equipaje de mano. Por ejemplo, podrás llevar contigo tu botella favorita de vino español o aceite de oliva.
El Aeropuerto de Palma de Mallorca ya cuenta con 18 carriles de inspección equipados con estos sistemas, como parte de una gran renovación desde 2023. El aeropuerto de Madrid ha instalado escáneres de rayos X 3D de última generación en sus cuatro terminales, que detectan explosivos con gran precisión.
Este verano, los pasajeros en el Aeropuerto de Barajas ya no necesitaban sacar los líquidos ni los dispositivos electrónicos de sus bolsas en los puntos de control de seguridad, aunque la regla de los 100 ml todavía estaba vigente.
Aena espera extender la tecnología próximamente a aeropuertos en Málaga, Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura, Menorca, Bilbao, Alicante-Elche, Valencia e Ibiza, todos con alto tráfico de pasajeros y, por tanto, con prioridad en la implementación. Se espera que los escáneres se desplieguen completamente en 2026 como parte de un plan de inversión de 1.17 mil millones de euros para modernizar la seguridad en toda la red, que durará hasta 2028.
Aena también ha insinuado que las restricciones actuales de 100 mililitros permanecerán en vigor y no se levantarán hasta que todos los aeropuertos de alto volumen tengan la nueva tecnología, lo que significa que los pasajeros en España aún podrían tener que esperar un año. «Cualquier cambio se realizará una vez que estén las condiciones apropiadas para su implementación», afirmaron.
Artículos similares
- Wizz Air desafía a Ryanair en España: Lanza 17 nuevas rutas, afirma que las tarifas aeroportuarias no son altas
- Ryanair amenaza con más recortes de vuelos en España: Aena sube las tarifas aeroportuarias
- Ryanair anunciará recortes de vuelos: ¿Qué aeropuertos pequeños en España se verán afectados?
- Ryanair advierte más recortes en aeropuertos españoles para el invierno de 2026: ¿Qué esperar?
- Huelga de maleteros en Ryanair: Paros en los principales aeropuertos de España
Alberto Ramos es un periodista experimentado especializado en noticias de tecnología y entretenimiento. Su pasión por la innovación y la cultura pop impulsa sus crónicas, basadas siempre en fuentes confiables. Con un estilo claro y conciso, Alberto le ayuda a comprender el trasfondo de cada novedad.